{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

{{currentPhoto.text}}

<

>

{{photo.altText}}

Se alle billeder på én side

VW Golf 2 1,9 GTD syncro 1989

14.806 visninger | Oprettet: 29. jul 2012

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (119)

Jens J

Jens J

Mand | 36 år | Oprettet: 27. jul 2012

Biler (1)

Forumemner (2)

Følger (4) Følgere (5)

VW Golf 2 1,9 GTD syncro

Udfordringer

0

0

2

Årgang:

1989

Motor:

1,9 GTD aaz
T4 Gear kasse
Alu Rørføring med blå Samco slange
Tryk 2,2 bar
frontmonteret intercooler
frontmonteret oliekøler
Boostpin
kkk 14 turbo med powerrap
udstødning 2" fra turbo til bagpotte
KN Filter med 3" Rør
Batteri Flytte bag i
Fuld Alu Race køler Uden Blæser
der bliver målt
Olie tryk
olie temp
vand temp
Tryk ladning
orginal oliekøler fjernet
monteret KN oliefilter
Brandstof filter er flyttet om bag højre tårn

Hestekræfter

Standdart 85 HK
et forsigtigt bud er 170 HK men jeg vil tro den har mere

Fælge

Schmidt Th Line
For 14" 8" bred
Bag 14" 9" bred
Guld Skruger
Guld center Kapsel

Dæk

Toyo Proxes T1 Sport
Tyre stretch 195/45R14

Undervogn

VW Golf 2 type 19E HR gevindundervogn

Bilstereo

intet

Styling

G60 Komplet

Interiør

Edition Kabine
Blå Fod lys der tænder når døren åbnes
Blå Loft lys

Ekstra tilbehør

Gul Lys i forlygter
Vacum Central lås
Tonede ruder
El Ruder bliver snart monteret
de er på lager ;)
Golf 3 Håndtag

Styrker ved bilen

Svagheder ved bilen

Bemærkninger

den er hurtigere end man tror
Bilen er Født Golf 2 1,8 Cl Syncro Benzin

Vil du se flere VW Golf 2 1,9 GTD syncro til salg? Andre VW eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
VW Golf 2 1,9 GTD syncro

abbas a Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 1

3. apr 2015 Hej med dig... er din bil salg ? mvh. abbas
abbas a Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 1

20. jun 2014

HEJ... vil du godt ringe til mig på tlf. nr 27121222 hvis bilen til salg tak . mvh. Abbas
Sebastian O Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 49 Følgere: 52 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 53

1. jun 2014 Min k14 kunne også sagtens levere 2.2 bar. Kørte også 2.4 på den så det kan de sagtens
Sekula Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 61 Biler: 8 Emner: 578 Svar: 2.119

9. maj 2014 Super flot golf 2'er :).

ren nysgerrighed.. hvordan har du fået din k14 turbo til at smide 2.2 bar?

Medmindre du har lavet en stavefejl lyder det lidt som gak og løjer
Mr.Botoft ! Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 71 Svar: 169

11. apr 2014 Er det std forskærme med g60 skærmforøgere eller er det os g60 skærme med g60 skærmforøgere. Hvis det er std (gl) skærme med g60 skærmforøgere havde du nogle problemer eller ombygning for at montere g60 skærmforøgere?
Frederik RJ Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 55 Følgere: 55 Biler: 3 Emner: 31 Svar: 154

9. nov 2013 Super fed golf. men 170hk? ikke med en k14 lader.
kristian m Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 2 Emner: 16 Svar: 32

1. okt 2013 Passer t4 gearkasse lige på?
Nansen Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 141 Følgere: 131 Biler: 7 Emner: 400 Svar: 1.085

16. mar 2013 Sån en må jeg eje en dag:) høj herfra:) kig forbi min seat:)
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

15. mar 2013 hvis der er nogen der kommer med nogen seriøse bud kunne jeg godt lokkes til at sælge
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

17. feb 2013 Det er smitch th-Line det koster vel 14 så vidt jeg husker
Og så 3000 for dæk som kun holder en sommer fordi den er så skrå bag på
Og foran fordi der er så meget træk i
junus E Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 16 Følgere: 23 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 5

16. feb 2013 Fuck hvor den fed . Hvad har de fælger kostet
vinteR^. , Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 42 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 60 Svar: 287

10. feb 2013 Junus, det er fordi der er en syncro at hjulene hælder når den bliver sænket
junus E Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 16 Følgere: 23 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 5

10. feb 2013 Rigtig fed vogn . Er caber vinklen ændret bag ? Og hvordan ?
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

10. jan 2013 Tak.
Simon Powered by megasquirt. Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 235 Følgere: 378 Biler: 12 Emner: 87 Svar: 1.664

9. jan 2013 Thumps up mads! Kunne ikke give dig mere ret.
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

9. jan 2013 Jens J. jeg er ikke på dybt vand.
Jeg er uddannet traktormekaniker, så jeg tror godt jeg kender dieselmotorens koncept.
Desuden har jeg rodet med denne type motor (AAZ) de sidste 4 år, samt at jeg har bygget flere TDI om med mekanisk AAZ pumpe, med knastplade, fordelerhoved og hele mole'tjavsen fra TDI pumpen, så jeg ved godt hvad man skal røre ved, i en gammel VP pumpe.
Og ja, du har højst sandsynligt 10 ell. 11 mm fordelerhoved og boostpin i din pumpe fra en LT35.
En AAZ arbejder desuden absolut bedre ved høje omdrejninger, fordi den har forkamre. En dieselmotor med forkamre er mere omdrejningsvillig end med direkte indsprøjtning som en TDI og dette gælder især en AAZ.
Hvis får justeret din statiske timing og får den til at spille godt sammen med din dynamiske timing, kan du få den til og arbejde helt sindsygt godt i høje rpm
(3000+), selv bare med 9 mm std. pumpehoved.
Ved dette bestemmer du også selv hvornår motoren skal få sit "sweet spot" hvor ladetryk, dieselmængde og indsprøjtningsforstilling går op i en højere enhed.

Dette kræver bare rigtig mange timer og den rigtige viden for at få det til at spille max..
Men når det spiller, så rykker det!

Kan godt være du mener en din AAZ går godt med en K14, men du skal satme ikke bilde mig ind at den ikke vil gå bedre med en K24, som der giver mere luftmængde og har meget bedre passage i udstødningshuset.

En K14 turbo har et betydeligt mindre udstødningshus, som også gør at den laver meget varme i topstykket, når gassen står i kø for at komme igennem den lille mølle. Dette kan belaste dit topstykke, som er meget følsomt overfor overophedning i forvejen, når vi snakker om en AAZ der vil komme op i høje rpm, især med den lavgearede gearkasse du har på.

Tak.
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

9. jan 2013 Den har 14 " fælg
Fordelen er at den er hurtig fra 0 til 100
Jeg bruger stort set kun bilen en gang om ugen om sommeren
Pt holder den inden for
Det er ikke et transport middel !
Jeg har 2 andre biler til dette
Nikolaj w p Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 46 Følgere: 46 Biler: 5 Emner: 61 Svar: 108

9. jan 2013 hvad er der godt i det
Anton N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 78 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 255

9. jan 2013 120 kmt ved 4500 omdrejninger med en t4 kasse?
Enten er den bygget om ( hvorfor så tage t4 og ikke en mindre?) Eller også glemmer du 4+5 gear
Nikolaj w p Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 46 Følgere: 46 Biler: 5 Emner: 61 Svar: 108

9. jan 2013 Jens j hvad er formålet med t4 gearkasse ??
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

9. jan 2013 Der er altså mange ting der spiller ind
Nogen af jer er lidt ude på dybt vand
Mads m når man har med tryk at gøre så vil trykket være konstant hvis måleren står konstant på 1 bar eller stiger hvis måleren befinder at falde mangler der tryk eller også er turboen oppe i omdrejninger hvor den ikke længere kan lave tryk

Jer andre størelsen på turboen bestemmer hvornår den begynder at lade tryk og hvornår den laver max tryk diesel motorer køre ved lavere omdrejninger og har deres sweet spot ved meget lavere omdrejninger end benzin biler
Dvs. Sætter du en for stor turbo i en diesel vil din respons på tryk være alt for sent i forhold til bilens sweet spot den her bil og gearing er ikke lavet til at køre hurtigt på motorvejen den Rander ikke en dag over 120 kmt og så er den altså oppe og støde på 4500 omdrejninger

Tingene skal passe sammen det kan fint være at en kkk24 har mere at byde på til andre biler men ikke til mit projekt

Det handler ikke kun om at stille lidt på en skruge på pumpen der kan laves meget meget mere
Der er noget i den fra en vw LT og så er der ændret i en hel masse andet der er meget der kan laves som de fleste hjemme skrugere ikke aner noget om
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

8. jan 2013 Nej, det har du fuldstændig ret i. jo større turbo du har, jo flere liter luft giver den også, man kan sige at K24 giver et større luft flow, selvom begge turboer lader 2 bar, vil der være mere luftoverskud i K24 (:
Simon Powered by megasquirt. Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 235 Følgere: 378 Biler: 12 Emner: 87 Svar: 1.664

8. jan 2013 Der er jo ikke noget fylde i lade luften fra en K14 turbo . Min gamle 1600 øko diesel jeg kørte race med, ødelagde sin K24'er på Holeby Street race et år, og satte midlertidig en K14 turbo med til svejst Westgate og den lavede Max 1.8bar, efter intercooler'en, i få sekunder og der var slet ikke noget træk I den som før.:-) tror vi skal de her diskussion'er et andet sted,end under den her bil
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

8. jan 2013 Var din motor ikke også en 1,6 td?
Anton N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 78 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 255

8. jan 2013 Den fik maks i ladetryk og pumpen var pillet jævnt meget ved
Turborn kunne simpelthen ikke lade mere uanset mængden af diesel..
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

8. jan 2013 Måske fordi vi har pillet mere ved vores pumpe end du har(:
Man kan gøre meget andet end bare at justere op på mængdeskruen, hvis man har forstand på at lave de rigtige ting inden i sådan en VP37 pumpe (:
Anton N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 78 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 255

8. jan 2013 Jeg kunne ik få min k14 over 1.6 bar så hvordan fik i 1 bar mere ud af den ?..
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 813

8. jan 2013 mads g...hvis du har kørt 2,6bar på en k14 turbo..så tror jeg sku du skal brokke dig over dit ladeur..
Simon Powered by megasquirt. Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 235 Følgere: 378 Biler: 12 Emner: 87 Svar: 1.664

4. jan 2013 Ham der r28 er et fjols. 28 står for hvor mange gange han er gået i stå med sit "uha vr6 turbo farlig projekt "
MM Dieselteknik Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 52

3. jan 2013 Tror godt nok heller ikke du skal regne med mere end 120 hk maks, på en k14.
Har selv kørt med 2,6 bar på en k14 og den havde ikke over 130 hk.

Mvh mads m.
Gravemesteren ! Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 63 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 160

11. dec 2012 min transporter har os 170 hk med tip´s boks og k14 lader !

i skal ikk tag fejl a en k14 lader... det en meget kraftig lader ! det bare ikk særlig mange der klar over det

k14 lader svare næsten en holset hx 35 lader... men det kun proff folk så ka se og regne sådan noget ud

jim p og simon har bare altid mega travelt med folk der har noget bedre end dem selv.... sørgeligt men sandt.....
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 813

9. dec 2012 okay...havde da klart været federe med syncro..frem for bare en golf to ligesom alle de andre..
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. dec 2012 Dækkene er samme omgangs kreds da det er 14 "
Der er heller ikke syncro på nu da jeg gøre med en t4 gearkasse
Bagtøjet sidder der stadig og bilen er født syncro og er registeret syncro derfor er det jo stadig en syncro
Simon Powered by megasquirt. Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 235 Følgere: 378 Biler: 12 Emner: 87 Svar: 1.664

1. dec 2012 Synes godt om Jim
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 813

1. dec 2012 hvordan kan du kører med 4t gearkasse hvis bilen er syncro? og så må du da fucke 4x4 helt op når dækkene ikk har samme str. omgangkreds.. sys du skal få den rullet..tror du blir skuffet for den har nok ikk meget over 100
Anders A Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 8

2. nov 2012 den er bar sindsygt flot den bil:) har du fået den rullet?
Ne-trom Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 2 Svar: 91

1. okt 2012 Det er nogen flotte billeder du har taget af den dejlige golf Høj er givet herfra!
Steen T Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 192 Følgere: 188 Biler: 12 Emner: 131 Svar: 6.093

14. aug 2012 Den går jo hammer godt. Få den skuret op så vi kan få den på rullefelt.
vinteR^. , Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 42 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 60 Svar: 287

10. aug 2012 Okay, det ser sgu fedt ud
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

9. aug 2012 Ja det tror det er derfor de står så skrå
Jeg vil den desværre ikke rullet den er for lav så jeg skal lige have tiden til at skruge den op så den kan komme på feltet

Eller nogen der kender et sted i Aalborg området hvor de har et felt med 1 rulle istedet for 2 ruller som der er på de fleste
Bosch har ikke og den i Støvring her heller ikke
vinteR^. , Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 42 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 60 Svar: 287

9. aug 2012 Hvorfor står baghjulene så skrå? Er det fordi det er en syncro?
Gravemesteren ! Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 63 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 160

8. aug 2012 helt sikkert med en rullning a den :D... for tror nu gerne at den har en 120 hk

glæder mig sku til og se hva den har
Michael Møller . Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 44 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 45 Svar: 122

8. aug 2012 For satan den er lækker den der!!
LidtForSmart^ Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 2 Følgere: 68 Biler: 16 Emner: 106 Svar: 360

6. aug 2012 Hehe ja flot rørføring ;-)))))
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

6. aug 2012 den bliver målt imorgen så ligger jeg billede op af det
Gravemesteren ! Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 63 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 160

6. aug 2012 jeg tager lidt humøristisk pis på din rør føring til din intercooler.... den er sku ikk lige så optima....

og det der med de 170 hk..... ved sku ikk rigti lige... sys måske det lidt højt skudt

ved at de der golf drenge der rode med de maskiner der de bruger hurtigt 10 klik for og nå OVER 150 hk.....:)

MEN det ikk kun en sviner besked!!!! sys din g2 ser fin ud og sys det lækkert det er en 4x4
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

6. aug 2012 R28
Jeg forstår ikke helt hvad du mener
Gravemesteren ! Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 63 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 160

5. aug 2012 mere silicone slange til de rør der :P..... slet ikk nok... tror 200 hk er i hus med lidt mere silicone slange ;).

ellers fin golfi... og frækt nok med 4x4...
Simon Powered by megasquirt. Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 235 Følgere: 378 Biler: 12 Emner: 87 Svar: 1.664

4. aug 2012 hey.. den har 75hk orignalt, og 170hk skal du ikke regne med, ser ikke ud til du har lavet pumpe om på den, og stadig den lille k14 turbo. der er ikke olie til mere end max 140hk i standard 1,9 pumpe. men ellers fint projekt, overvej en større turbo,samt modificeret brændstof pumpe og dyser, så er de 170hk inden for rækkevide . mvh
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

3. aug 2012 Der er ingen pris på den da det ikke er en salgs annonce
Hvis du vil købe den må du komme med en bud jeg ikke kan sige nej til
16veren Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 352 Følgere: 356 Biler: 26 Emner: 49 Svar: 273

3. aug 2012 lækker g2 =) kig forbi min =)
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 Hehe måske men er er faktisk helt sikker
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 jeg skal nok lige få den målt
Nick Thestrup . Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 81 Følgere: 86 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 44

2. aug 2012 Må sige at 170Hk ikke kan lade sig gøre med KKK14 turbo. men stadig fin golf. har selv en syncro med 110Hk TDI motor og g60 Rallye gear og lidt andet guf
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 Alt er til salg bare et spørsmål om prisen
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 Jeg er faktisk helt sikker på at jeg kan nappe din
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 Nu ved jeg ikke hvor meget forstand du har på det her Casper men en ting er sikkert det Er ikke størrelsen på turboen der bestemmer HK det er trykket den laver
Og hvilken omdrejnings tal den laver det på
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

2. aug 2012 Nej jeg har ikke fået den målt men den tager en Toyota Mr 2 side om side og den har 170 så har den her os diesel kræver mere end benzin
Claus J Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 14 Følgere: 14 Biler: 4 Svar: 6

1. aug 2012 Flot "ren" stil, fed bil, lige min smag. Super fed...
cf Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 99 Følgere: 99 Biler: 3 Emner: 50 Svar: 994

1. aug 2012 Hey!
Har du fået den målt med den KKK14 turbo? 170 hk lyder helt vildt!
casper j Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 1 Emner: 8 Svar: 7

1. aug 2012 170hk kan ikke lave med en kkk14
Kim G ? Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 83 Følgere: 81 Biler: 3 Emner: 35 Svar: 988

1. aug 2012 fin gammel golf
Kig forbi min gamle jetta smed lige en høj til din golf
Emil N Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 103 Følgere: 109 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 102

1. aug 2012 fin gammel disel fræser ;)!
Jack the Riqqer Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 2 Svar: 284

30. jul 2012 Det er satme en fed 2er du har dig der!
kig gerne forbi min den gamle ved lejlighed
-Vangsø-Aalborg - Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 61 Følgere: 60 Biler: 9 Emner: 10 Svar: 37

30. jul 2012 Fed vogn. Perfekt Golf2 stil. Høj her fra.
Anders K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.205

30. jul 2012 Det er sådan en 2'er skal se ud.
Alf R Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 18

30. jul 2012 Utroligt lækker tysker du har dig der
Rasmus. . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 159 Følgere: 154 Biler: 4 Emner: 118 Svar: 6.068

30. jul 2012 Ja okay, tror det kunne lidt vildt hvis der blev koblet 4 hjulstræk til, kæft den ville trække!
Nej min har ikk antispin, den kan kaste alle 4 hjul rundt hvis man vil. Men den Evo der var derude, havde antispin som ikk kunne kobles fra, det var derfor han næsten gik ud, når han lavede starter med hans launch controle.
Jeg havde en Focus 2.0 før min impreza, så det kan ikke være mig du tænker på
Nicolaj theil Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 34 Følgere: 35 Biler: 3 Emner: 12 Svar: 32

30. jul 2012 lækker bil har set den på stripen i aalborg den kommer godt nok afsted
JDM Lover Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 259

29. jul 2012 Har set flere alm g2'ere med negativ camber så ved at muligheden foreligger...det mere med prisen men mener ikke det er så dyrt igen
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Jeg ved ikke hvor nemt det er på en alm g2 men med det bagtøj jeg har på er det bare at smide den helt til jorden og sætte brede fælg på det ligner det noget der er sådan set ikke ændret i camber
JDM Lover Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 259

29. jul 2012 Ja nemlig! Det skal jeg ha på til næste sæson når alt andet er færdigt
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Jo den har meget camber det ser vildt ud når man kommer kørende bag ved det det ligner noget fra en BMW
JDM Lover Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 259

29. jul 2012 alt for lækker dejlig stilren
//RS// Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 105 Følgere: 97 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 396

29. jul 2012 Lækker G2'er du har dig!
Dan-Dan ™ Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 8 Svar: 6

29. jul 2012 Super flot stil til en II'er.
JDM Lover Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 259

29. jul 2012 Den har da negativ camber på baghjulene ik?
Nikolaj H Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 8 Svar: 31

29. jul 2012 super fed golf du har dig der. tjek evt min
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Rasmus kan det ikke passe at der er en rigtig træls antispin i din Impreza
Og var det ikke også dig der havde den gamle Audi med 4x4
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Det er også helt rigtigt
Det er en syncro bil men det er ikke koblet til
Der er bagtøj på den men rasten af drivline mangler
Rasmus. . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 159 Følgere: 154 Biler: 4 Emner: 118 Svar: 6.068

29. jul 2012 Ja den hvæser helt sindssygt! Lagde mærke til det er en syncro, men trak den ikk på forhjulene i fredags?

Det var mig du snakkede med, som kørte i den grå Impreza:)
Anton N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 78 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 255

29. jul 2012 Den er da lækker! Og uden tvivl hurtig!

Skal vi bytte motor ?
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Rasmus. . hehe ja og så lyder en helt ondsvag når den trykker alt det luft ud gennem systemet hvis det er nogen som har en golf 2 golf 3 turbo diesel som er hurtigere vil jeg gerne høre fra jer
Rasmus. . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 159 Følgere: 154 Biler: 4 Emner: 118 Svar: 6.068

29. jul 2012 Den er pænt hidsig den trunte der
Den overraskede alt og alle i fredags!
Velkommen herfra.
_-*Connie*- _ Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 192 Følgere: 202 Biler: 9 Emner: 19 Svar: 79

29. jul 2012 Wauw den er skide flot tjek min ud
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 og der kommer flere billeder i et album der er på vej
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Trine de er taget med mit eget kamera
Canon Eos 5D Mark 2
Jannik H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 46 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 182

29. jul 2012 lækker golf du køre der! og hjulene er da perfekte

tjek evt. min ud med schmidt hjul
Trine Annette Jensen Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 46 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 11 Svar: 47

29. jul 2012 Flotte billeder
Lars f Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 6 Emner: 28 Svar: 126

29. jul 2012 Siger jeg skam heller ikk. Det var bare en rettelse
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 så ændre vi det da bare det gør den jo ikke ringere der er jo intet tilbage af årgang 89
Lars f Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 6 Emner: 28 Svar: 126

29. jul 2012 Nu har jeg lige slået den op inde på nummerplade.net og tjekket den i bilbogen der. Årg 89
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 når man slår den op i bilbogen kommer der ikke noget fram
Lars f Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 6 Emner: 28 Svar: 126

29. jul 2012 Det står der når man slår den op i bilbogen. Har lige gjort det. Kan os huske det fra da jeg havde den.
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 Lars f det er ellers ikke det der står i registrerings attesten
Lars f Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 6 Emner: 28 Svar: 126

29. jul 2012 Min gamle bil. Den kørte sgu godt. Men det er altså en årg 89
AMB-AMG! Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 76 Følgere: 74 Biler: 6 Svar: 13

29. jul 2012 fy for....

men det er satme blevet flot det må jeg sige!
™ Friis ™ Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 76 Følgere: 55 Biler: 8 Emner: 14 Svar: 68

29. jul 2012 flot og stilet golf 2 !!!!
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 ja jeg var forbi striben og kigge en tur Casper S
AMB-AMG måske men der var noget arbejde i den den havde ikke været synet i over 3 år og der var en masse arbejde i at bevise at motoren var synet i den før
så jeg var både forbi vw og det centrale motor register og så var der en bollet KW gevinderundervogn i den bilen står mig i omkring 60000
Morten H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 69 Følgere: 63 Biler: 10 Emner: 216 Svar: 2.442

29. jul 2012 Velkommen til, rigtig lækker 2'er!
AMB-AMG! Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 76 Følgere: 74 Biler: 6 Svar: 13

29. jul 2012 Velkommen herfra!
-tror faktisk jeg havde kig på denne golf lige før du købte den...
super flot arbejde, og flot bil
M.N. F Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 14 Følgere: 16 Biler: 10 Emner: 28 Svar: 26

29. jul 2012 WAUW en frækkert af en golf.
malte p Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 77 Biler: 6 Emner: 10 Svar: 53

29. jul 2012 Velkommen til! Den er virkelig flot! Alt for fed opsætning.. og så en syncro... Det er altså lir!
peter t Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 11

29. jul 2012 rigtig flot g2 høj herfra
Steffen S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 20 Biler: 5 Emner: 20 Svar: 129

29. jul 2012 Fin vogn..
Professor J Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 61 Følgere: 75 Biler: 4 Emner: 98 Svar: 4.074

29. jul 2012 Velkommen til..
Jens J Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 12

29. jul 2012 husk lige at skriv hvorfor der bliver afvist hvis det skulle ske
Nansen Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 141 Følgere: 131 Biler: 7 Emner: 400 Svar: 1.085

29. jul 2012 Hold kæft den er lækker:) kig forbi min polo

Gå til toppen

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce